Un nuevo avance en el desarrollo de su plataforma productiva y logística en Brasil concretó CMPC tras formalizar la cesión de un terreno fiscal de aproximadamente 412.500 metros cuadrados en el Puerto de Rio Grande, en el estado de Rio Grande do Sul.
El espacio será destinado a la construcción del Terminal Rio Grande do Sul S.A., un Terminal de Uso Privado (TUP) que permitirá fortalecer la infraestructura asociada al transporte y exportación de celulosa producida por la compañía en Brasil.
La iniciativa contempla una inversión cercana a US$292 millones y será desarrollada por CMPC junto a Neltume Ports mediante una empresa conjunta. La operación del terminal estará a cargo de Sagres.
El contrato de cesión tendrá una vigencia inicial de 25 años, con la posibilidad de extenderla por otros 25 años.
La ceremonia de firma se realizó en el campus del Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Sul, en Viamão. El Presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, tenía contemplada su participación en la actividad, pero finalmente no pudo trasladarse debido a las condiciones climáticas.
Infraestructura para acompañar el crecimiento
El futuro terminal tendrá una capacidad de movilización de hasta 9 millones de toneladas anuales, considerando tanto la descarga de barcazas como la carga de buques.
El diseño contempla dos sitios de atraque para naves y otros dos destinados a barcazas. A ello se suma un almacén cubierto de 59.000 metros cuadrados, con capacidad para almacenar hasta 220.000 toneladas de celulosa.
La infraestructura busca responder al crecimiento esperado de las operaciones de CMPC en Rio Grande do Sul y reducir la dependencia de infraestructura portuaria pública para movilizar su producción.
Actualmente, alrededor del 90% de las exportaciones de celulosa de CMPC en el estado, equivalentes a unos 1,85 millones de toneladas anuales, son embarcadas a través del Puerto Público de Rio Grande.
La proyección de la compañía apunta a que sus volúmenes en Rio Grande do Sul alcancen aproximadamente 4,6 millones de toneladas anuales hacia 2030, lo que eleva la relevancia estratégica de contar con infraestructura portuaria propia y de mayor escala.
Parte del Proyecto Natureza
El terminal forma parte de la infraestructura logística contemplada en el denominado Proyecto Natureza, uno de los principales planes de expansión de CMPC en Brasil.
El proyecto considera una inversión estimada en aproximadamente US$5.260 millones e incluye la construcción de una nueva planta de celulosa en Barra do Ribeiro, además de las instalaciones y sistemas necesarios para transportar la producción hasta el Puerto de Rio Grande y desde allí hacia los mercados internacionales.
En este contexto, el nuevo terminal constituye uno de los componentes destinados a conectar la producción industrial con las rutas de exportación.
“Este hito representa un nuevo avance para CMPC en Rio Grande do Sul y refleja nuestro compromiso de largo plazo con Brasil”, señaló Augusto Robert, vicepresidente de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de CMPC.
El ejecutivo destacó que la disponibilidad del terreno permitirá continuar avanzando en una infraestructura logística diseñada para acompañar el crecimiento de las operaciones y la expansión futura de la compañía.
Más de 1.600 empleos entre construcción y operación
Además de su dimensión logística, la iniciativa tendrá un impacto en materia de empleo durante sus distintas etapas.
Según las estimaciones asociadas al proyecto, la construcción del terminal generará aproximadamente 1.200 oportunidades laborales, mientras que su entrada en funcionamiento permitiría crear alrededor de 450 puestos de trabajo.
Para la alcaldesa de Rio Grande, Darlene Pereira, la llegada de esta inversión representa una oportunidad relevante para la economía local.
La autoridad destacó el volumen de recursos comprometidos y el efecto que tendrá la iniciativa sobre el empleo y la actividad económica de la ciudad y su entorno.
El superintendente de Patrimonio de la Unión en Rio Grande do Sul, Emerson Rodrigues, también valoró la utilización del terreno que anteriormente ocupaba la empresa Queiroz Galvão y sostuvo que el proyecto abre nuevas perspectivas de desarrollo para la región.
Próxima etapa: licencia de instalación
Con la cesión del terreno ya formalizada, el proyecto entra en una nueva fase administrativa. El terminal cuenta actualmente con Licencia Previa, pero aún deberá obtener la Licencia de Instalación, autorización necesaria antes del comienzo de las obras.
De esta manera, CMPC suma un nuevo avance en la configuración de la infraestructura que acompañará su expansión en Rio Grande do Sul.
El futuro terminal busca convertirse en un componente estratégico de la cadena logística de la celulosa de la compañía, aumentando la capacidad para recibir producción, almacenarla y transferirla desde barcazas hacia buques de exportación.
La apuesta también refuerza el posicionamiento del Puerto de Rio Grande como un punto relevante para la salida internacional de celulosa y vincula directamente la expansión industrial proyectada por CMPC en Brasil con una plataforma logística diseñada para operar a una escala significativamente mayor.
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