A odisseia de construir um Cavalo de Troia de madeira em escala real

Cerca de 1,5 toneladas de madeira estão sendo transformadas em um Cavalo de Troia que alcançará cinco metros de altura, cinco de comprimento e 2,5 de largura. O trabalho corresponde aos estudantes que participam do curso eletivo "Construção em Madeira: Ofício Carpinteiro e Arquitetura", da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade do Chile, cujo objetivo é aproximar os futuros arquitetos da experimentação com madeira em escalas antes inimagináveis. O resultado será exibido na ExpoCorma 2026, de 18 a 20 de novembro.

Como "uma verdadeira Odisseia" classificam a construção do Cavalo de Troia os acadêmicos da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade do Chile, Diego Montoya e Gabriel Felmer. Junto ao assistente do curso, o arquiteto Santiago Sierra, articularam as duas versões semestrais do eletivo "Construção em Madeira: Ofício Carpinteiro e Arquitetura" para abordar o desafio de trabalhar com 47 estudantes por semestre e transformar 168 peças de madeira de 2 x 8 polegadas, de classificação estrutural C12, seca e aplainada, em uma estrutura de cinco metros de altura, por cinco de comprimento e 2,5 de largura. Nada mais e nada menos que 1,5 toneladas.

O curso nasce de uma inquietação acadêmica. Para os professores, ensinar construção em madeira exigia algo mais do que revisar seus princípios e sistemas construtivos por meio de apresentações. Era preciso colocar os estudantes diante da matéria e fazer com que as decisões de design tivessem consequências concretas. Para os acadêmicos, o contato direto com o material permite recuperar uma dimensão primária da aprendizagem arquitetônica. Antes de projetar uma solução, os estudantes podem sentir quanto pesa uma peça, como responde ao ser trabalhada, solicitada ou curvada e o que acontece quando um encontro não funciona como previsto. A aprendizagem aparece enquanto se fabrica.

O Cavalo de Troia é a desculpa para desenvolver uma experiência em escala real que confronta os estudantes com um desafio construtivo e gera aprendizagens que poderão trasladar posteriormente a outros projetos de arquitetura em madeira. Diego Montoya explica que um dos conceitos que inspira a experiência é a "construtividade", termo inspirado no trabalho e nos ensinamentos do professor Luis Goldsack, que aponta para "os atributos que o design arquitetônico tem, para poder ser construído". Para o acadêmico, um design pode estar corretamente desenhado e, no entanto, resultar difícil de materializar ou inviável se não considerar o espaço que uma ferramenta necessita, a altura disponível para trabalhar ou a sequência em que uma peça deve ser instalada.

A esse olhar construtivo soma-se, para Gabriel Felmer, a necessidade de ampliar a maneira como os futuros arquitetos entendem e utilizam a madeira. "Queremos abrir-lhes as possibilidades de fazer coisas com madeira, que são ilimitadas", propõe. O acadêmico destaca que esse campo se ampliou com o desenvolvimento da indústria e a incorporação de novas tecnologias, como produtos de madeira de alta engenharia, entre eles a madeira laminada ou cruzada, junto com novos sistemas de fabricação e maquinário especializado.

A madeira utilizada para o Cavalo de Troia foi doada pela Forestal Yukon, da região de Talca, e o adesivo de poliuretano expansivo empregado na fabricação de alguns elementos laminados e cruzados do projeto foi fornecido pela Oxiquim. Para os acabamentos de vernizes, a Enko contribuirá com sua linha de produtos Milesi.

O Laboratório de Protótipos de Materiais da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade do Chile também acompanhou o processo, aportando ferramentas, orientação, apoio de estudantes e capacitações em segurança.

Aprender com as mãos

A referência à Odisseia não é casual. O cavalo de Troia funciona como uma forma de ingressar em um território que para os estudantes deve deixar de ser abstrato. A escala do projeto mudou as regras. O peso começou a importar, também o tempo, as ferramentas, a precisão da fabricação e a maneira como um grupo numeroso podia se organizar para construir uma estrutura comum, a partir de múltiplos componentes.

Durante o primeiro semestre participaram 47 estudantes. E seu entusiasmo acompanhou o processo desde o início. Vários trabalharam voluntariamente durante as férias e outros tantos se somaram pelo prazer de contribuir. O curso do segundo semestre voltou a se lotar com 47 novos alunos, demonstrando que a experiência encontrou resposta entre aqueles que buscam uma aproximação prática à construção em madeira.

A disciplina começou com aulas teóricas. "Como funciona a madeira, as junções, o movimento, como curvar a madeira, como usar as ferramentas. E depois fizemos aulas de experimentação com o material: queimamos madeira, torcemos madeira, fizemos de tudo.", conta Diego. Os estudantes trabalharam com madeira submetida a distintas condições, fabricaram elementos laminados e microlaminados e inclusive, "construíram um vaporizador artesanal para submetê-la a vapor e lograr as peças curvas requeridas para a obra", acrescenta Gabriel.

O processo obrigou a trabalhar com uma escala que exige paciência. Uma parte importante do primeiro semestre esteve destinada a dimensionar e preparar a madeira, colar e prensar elementos laminados e aplainá-los antes de começar com os encaixes e a montagem. Para os estudantes, o ritmo da obra é parte da aprendizagem. O projeto exige parar, revisar o realizado e voltar a fabricar quando é necessário.

Cada seção do cavalo exigiu desenvolver soluções diferentes. O pescoço, por exemplo, permitiu explorar duas abordagens. Uma de suas curvas foi desenvolvida mediante curvamento com vapor e laminação de peças de pequena seção, enquanto outra foi construída mediante uma solução facetada, a partir de uma estrutura semelhante a uma coluna vertebral.

A organização do trabalho também faz parte do que os professores buscam transmitir. Construir um elemento desta escala com uma equipe numerosa obriga a coordenar processos, compartilhar decisões e compreender que cada peça deve responder a uma sequência de fabricação e montagem.

Os estudantes se distribuíram em grandes grupos que avançam simultaneamente em distintas partes. Um trabalha nas patas traseiras; outro, nas patas dianteiras, o pescoço e a cabeça; outro aborda o tronco; enquanto os restantes avançam na base do carro, as rodas e os elementos de detalhe.

A estrutura se converte assim em uma espécie de ensaio em escala real. Uma oportunidade para que os estudantes conheçam a madeira desde suas possibilidades e também desde suas exigências. E nesse processo aparece uma transformação que não está nos planos. Ao se confrontarem diretamente com a matéria, os estudantes aprendem a reduzir a distância entre o que imaginam, o que desenham e aquilo que efetivamente podem fabricar e montar.

A Odisseia continua

Na FAU continuam as últimas etapas de fabricação. A madeira já transformada em peças espera o momento da montagem, quando os elementos que durante meses foram trabalhados separadamente deverão se integrar em uma única estrutura.

A obra deverá estar terminada no início de outubro para sua apresentação na Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade do Chile.

Em novembro e depois de meses de trabalho, o cavalo deixará o espaço onde começou a ser construído e empreenderá sua viagem para Concepción para ser exibido na ExpoCorma 2026. O traslado também faz parte da aprendizagem. Por suas dimensões e peso, o projeto deverá considerar uma estratégia de desmontagem, transporte e posterior remontagem, além de manobras de içamento mediante guindaste, aspectos que já fazem parte do planejamento construtivo do projeto.

Fonte:Madera 21